﻿<p>$[name] se narodil $[birthDate] v Berlíně do rodiny císařského pěchotního Hauptmanna, později důstojníka Reichswehru a berlínské policie. Dětství prožil v obtížné a zvláštní směsi chudoby a dekadence Berlína 20. let. Když byl ještě poměrně mladý, rodiče se rozvedli a matka se znovu provdala za policistu jménem Hochbauer. $[lastName] musel ve škole používat příjmení nevlastního otce a k příjmení svého biologického otce se vrátil až v dospělosti. Vzpurný a nedisciplinovaný $[firstName] neuznával žádnou autoritu, ať už učitele, nebo nevlastního otce. Teprve v pozdním dospívání začal brát školu vážně, střední vzdělání dokončil dříve než jeho vrstevníci a projevil přání stát se „leteckým důstojníkem“.</p>
<p>Po rozvodu rodičů $[firstName] přerušil s otcem kontakt a znovu se s ním sblížil až na počátku dospělosti. Otec ho uvedl do berlínského nočního života. Otce a syna to sice nespojilo, ale na mnoho let to určilo $[firstName]ův životní styl. V roce 1938 vstoupil do Luftwaffe, absolvoval základní vojenský a následně pilotní výcvik. Často porušoval vojenskou kázeň: svévolně opouštěl základnu během zákazu vycházek, vybočoval z přistávacího okruhu, aby sváděl souboje s imaginárními protivníky, během navigačního letu přistál na dálnici a proudem vzduchu od letadla srážel zemědělce. Kvůli těmto prohřeškům býval často uzemněn a povyšování se mu vyhýbalo.</p>
<p>Po počáteční službě u jednotky pozemní protivzdušné obrany nebyly jeho výsledky jako pilota Bf 109 v bitvě o Británii nijak oslnivé. Bez rozkazu se střemhlav vzdaloval přesile, jindy zůstával v boji, přestože dostal příkaz jej opustit, nebo rozbil formaci, aby zahnal Spitfire z ocasu svého velitele. Nadaný, ale nespolehlivý pilot byl často kárán za jednání z vlastní iniciativy. Jeho nároky na sestřely nebyly potvrzeny a povýšení nepřišlo. Noční život v okupované Francii měl navíc tak rušný, že mu často museli zakázat následující ráno létat. Poslední kapkou bylo, když opustil svého Staffelkapitäna, který byl následně sestřelen. $[firstName] byl odstraněn z Geschwaderu a vrácen k protivzdušné obraně. Zálibu v zakázaném jazzu mu ještě mohli odpustit, neschopnost plnit roli čísla ve dvojici však nikoli.</p>
<p>$[lastName]ovi trvalo více než rok, než se dostal zpět k frontové jednotce. Až dne $[startDate] nastoupil k $[startSquadronName]. Jeho velitel rychle pochopil, že z muže s takovou iniciativou bude buď vynikající pilot, nebo obrovský kázeňský problém, a rozhodl se z něj udělat první možnost. $[firstName] byl stejně odhodlaný napravit svou pověst, jako kdysi dokázal zabrat při studiu na střední škole.</p>